Miután egyre több vásárló érti meg az alumíniumötvözet csónakok előnyeit, sok vásárló inkább az alumíniumötvözetből készült hajókat választja jachtok vásárlásakor. A következő szempontok az alumíniumötvözet anyagok alumíniumötvözetből készült csónakokhoz való kiválasztásánál:
Általános tengeri minőségű alumíniumötvözet, többnyire az 5-ös sorozatú magnézium-alumíniumötvözetre utal. A modelleket a magnéziumtartalom szerint különböztetik meg, mint pl.: 5052, 5083 stb.; Egyszerűen értse meg, hogy az 5052 kevesebb magnéziumot tartalmaz, jobb a formázási teljesítménye, és jobb a préselés, míg az 5083 magasabb magnéziumot tartalmaz, ami törékenyebb és keményebb. Profilfeldolgozásra alkalmas, de az 5083 keményebb és jobb a korróziógátló -teljesítménye, mint az 5052-nek. Ha édesvízi belvízben használják, használjon 5052-t. Ha tengervízben vagy erősen maró hatású vizekben használják, az 5083 használható . A tengervízi környezethez való alkalmazkodás és a szép megjelenés érdekében a csónak alsó részére (víz alatti részre) az 5083-as, erre az 5052-es típust használjuk. A csónak felső része (felszíni rész)
Ügyeljen az alumíniumötvözet csónak anyagának kiválasztására:
1. A felszereléshez szintén 5052 ötvözetet használnak, és a fajták közé tartoznak a lemezek, csövek és rudak
2. Az 5083-as ötvözet széles és vékony{2}}falú extrudált profilokat készíthet
3. The thickness of the plates used is determined by the hull structure, ship specifications and parts of use, etc. From the perspective of hull lightweight, thin plates are generally used as much as possible, but the depth of corrosion of the plates during the use time should also be considered. The commonly used plates are: Thin plates over 1.6mm and thick plates over 30mm. In order to reduce welding, 2.0m wide aluminum plates are often used, and large ships use 2.5m wide aluminum plates, which are generally 6m in length. Some special specifications of plates are also used in accordance with shipyard contracts. In order to prevent slip, the deck adopts checkered plates.